Needham分析师Rajvindra Gill表示，图森未来作为将自主驾驶技术引入卡车行业的先行者，在该领域具备竞争优势，因为开发汽车硬件、软件和支持自动驾驶汽车的网络(即自动驾驶货运网络,AFN)需要大量时间。其次按月配资交流，图森未来专注于长途高速公路运输的努力也解决了一个当前技术仍未能解决的问题，即在一个高度分散且利润微薄的行业中，该公司的L4级自动驾驶将为客户带来显著的成本节约。而在关键市场的良好监管环境下，自动驾驶卡车的商业部署将更接近现实。 • 净营收4.589亿美元，同比增长4